1、環(huán)境影響報告表主要結(jié)論: 環(huán)境現(xiàn)狀結(jié)論: 環(huán)境空氣質(zhì)量:區(qū)域內(nèi)各監(jiān)測點SO2、NO2、PM10、PM2.524小時平均濃度;SO2、NO21小時平均濃度均達(dá)到《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)二級標(biāo)準(zhǔn),區(qū)域內(nèi)空氣質(zhì)量較好。 水環(huán)境質(zhì)量:項目區(qū)域小灣河水質(zhì)由于歷史遺留問題以及小灣河沿岸大量居民生活污水未得到良好的處理導(dǎo)致小灣河水質(zhì)受到一定影響。項目所在區(qū)域無地下水出露點,無不良地質(zhì)現(xiàn)象。 聲環(huán)境:本項目緊鄰凱里路旁,主要受過往車輛噪聲影響,沒有其他大的噪聲源,所在區(qū)域聲環(huán)境質(zhì)量可達(dá)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3096-2008)2類標(biāo)準(zhǔn)。 生態(tài)環(huán)境質(zhì)量:本項目所在地及附近地區(qū)屬城郊,所在地區(qū)植被覆蓋率較低,主要以雜草、灌木林為主,區(qū)域內(nèi)系統(tǒng)生物多樣性程度較低。在項目四周以人共栽植的行道為主?,F(xiàn)場踏勘項目場區(qū)內(nèi)無珍稀動植物及名木古樹以及其他特殊敏感保護(hù)目標(biāo)。 環(huán)境影響分析結(jié)論: (1)大氣環(huán)境:項目營運期主要大氣污染物為儲罐大小呼吸、加注機作業(yè)、卸車卸料等混發(fā)的甲醇、非甲烷總烴氣體,經(jīng)氣相回收裝置收集后,廢氣均能達(dá)《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996)無組織排放標(biāo)準(zhǔn)及《加油站大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB20952-2007)標(biāo)準(zhǔn),對環(huán)境影響較小。進(jìn)出加注站的汽車產(chǎn)生的尾氣對環(huán)境影響較小。加注站設(shè)置指示牌引導(dǎo)外來車輛在站內(nèi)慢速行駛,并加強車棚機動車管理,對周圍環(huán)境影響較小。 (2)水環(huán)境:本項目主要有場地沖洗水和生活污水兩部分,場地沖洗水經(jīng)設(shè)置的隔油池預(yù)處理后,生活污水經(jīng)化糞池預(yù)處理后,排入平壩河排水大溝,最終進(jìn)入金陽污水處理廠處理,采取措施后,項目產(chǎn)生的污水對周圍環(huán)境影響較小。 (3)聲環(huán)境:本項目營運期間的噪聲主要為進(jìn)出加液汽車和加注機所產(chǎn)生,且都為間斷性排放,進(jìn)出車輛所帶來的噪聲具有瞬時性及不穩(wěn)定性,車輛離開后,噪聲影響隨即消失,對周圍產(chǎn)生的影響較小。 (4)固體廢棄物:本項目不設(shè)置機修車間,固體廢物主要為生活垃圾,生活垃圾經(jīng)垃圾桶收集后定期運往環(huán)衛(wèi)部門處理,化糞池產(chǎn)生的少量污泥定期運往環(huán)衛(wèi)部門處理,項目每5年清洗儲罐一次,洗罐廢物為危險廢物,清洗后直接交由資質(zhì)單位進(jìn)行妥善處理。采取措施后,固廢對環(huán)境影響較小。 2、審批部門審批決定 《凱里路甲醇綜合加注站環(huán)境影響報告表》于2017年12月1日取得貴陽市觀山湖區(qū)環(huán)境保護(hù)局“筑觀環(huán)表[2017]036號”批復(fù),具體見附件3。
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